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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorBayas Altamirano, Myriam Marisol-
dc.contributor.authorGonzalez Jerez, Edisson Alejandro-
dc.date.accessioned2023-09-05T20:17:17Z-
dc.date.available2023-09-05T20:17:17Z-
dc.date.issued2023-08-
dc.identifier.urihttps://repositorio.uta.edu.ec/jspui/handle/123456789/39325-
dc.descriptionEste proyecto se basa en realizar un estudio y reconocimiento de fallas existentes en la carpeta asfáltica de tipo flexible, rígido y articulado de las vías, aceras y bordillos de la ciudad de Ambato, sector la Península, mejorando de esta manera la seguridad del tránsito vehicular. Se inició con el levantamiento de información de las patologías existentes, tomando en consideración el tipo, el nivel de severidad y la cantidad del área de afectación; georreferenciando con un GPS de alta precisión, plasmando todas las fallas existentes en un inventario, se evaluó las siguientes calles: Encarnación, Av. Indoamérica, Buenos Aires, Punta Del Este, Guantánamo Barranquilla, donde se calcula los tramos para el método PCI, permitiendo conocer el estado actual de las vías; el mismo indicó que el rango de tolerancia que va desde 100 significando que está en excelente estado y cero que está totalmente deteriorado o fallado; se indica el tipo de mantenimiento que debemos optar para dicha vía. Una vez finalizada la evaluación se procedió a dar las posibles reparaciones para cada tipo de falla de pavimento flexible o articulado, tomando criterios de estudios nacionales y extranjeros nominando la tabla de mantenimiento vial, también se visualiza los respectivos análisis de precios unitarios y los rubros que se plasmaron para las respectivas reparaciones, basados en la revista de la Cámara de la construcción CAMICON, Modus Vivendi - Ambato, entre otros. Finalmente se presenta y se hace la entrega al GADMA una base de datos reflejados en un software.es_ES
dc.description.abstractThis project is based on a study and recognition of existing faults in the flexible, rigid and articulated asphalt of the roads, sidewalks and curbs of the city of Ambato, La Peninsula sector, thus improving the safety of vehicular traffic. We started with the survey of existing pathologies, taking into consideration the type, level of severity and the amount of the affected area; georeferencing with a high precision GPS, capturing all existing faults in an inventory, the following streets were evaluated: Encarnación, Av. Indoamérica, Buenos Aires, Punta Del Este, Guantánamo Barranquilla, where the sections are calculated for the PCI method, allowing to know the current state of the roads; the same indicated that the tolerance range ranging from 100 meaning that it is in excellent condition and zero that is totally deteriorated or failed; it indicates the type of maintenance that we should opt for that road. Once the evaluation was completed, we proceeded to give the possible repairs for each type of failure of flexible or articulated pavement, taking criteria from national and foreign studies nominating the table of road maintenance, we also visualized the respective unit price analysis and the items that were embodied for the respective repairs, based on the magazine of the Chamber of construction CAMICON, Modus Vivendi - Ambato, among others. Finally, a software database is presented and delivered to GADMA.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Civiles_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.subjectEVALUACIÓN VIALes_ES
dc.subjectPCIes_ES
dc.subjectMANTENIMIENTO VIALes_ES
dc.subjectPRESUPUESTOes_ES
dc.subjectBASE DE DATOSes_ES
dc.titleEvaluación de las vías urbanas en el cantón Ambato del sector comprendido entre la av. Encarnación, av. Indoamérica, Buenos Aires, Punta del Este, Guantánamo Barranquillaes_ES
dc.typebachelorThesises_ES
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