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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorEspín Guerrero, Víctor Rodrigo-
dc.contributor.authorChamorro Mera, David Sebastián-
dc.contributor.authorPalate Chango, Christian Paul-
dc.date.accessioned2024-02-26T01:30:50Z-
dc.date.available2024-02-26T01:30:50Z-
dc.date.issued2024-02-
dc.identifier.urihttps://repositorio.uta.edu.ec/jspui/handle/123456789/40990-
dc.descriptionEn este proyecto se presenta la necesidad de introducir un sistema de emergencia de desmontaje en los asientos de los buses interprovinciales, debido a que, si un bus tiene un accidente o volcamiento, no existe camillas de emergencia que puedan cubrir a todos los pasajeros heridos y llevarlos al centro médico de forma inmediata. Primero se recopiló información para el desarrollo del análisis por elementos finitos y los criterios de aceptación y rechazo según la norma NTE INEN 2708, bajo los cuales se realizaron los análisis. Posteriormente se diseñó la estructura, teniendo en cuenta los parámetros de diseño según las normativas vigentes. Luego se efectuó la simulación con una serie de ensayos por elementos finitos de la estructura del asiento considerando a los diferentes grados de inclinación y se observaron los desplazamientos que sufren en cada uno, además, de verificar la resistencia del mismo, para brindar fiabilidad en el momento de la presentación del prototipo, los datos obtenidos en los diferentes ensayos fueron registrados y comparados con los valores de requerimiento de la normativa vigente con el objetivo de sustentar la calidad y seguridad, y con esto facilitar la construcción. Finalmente se realizaron los planos técnicos y se procedió con la construcción de la estructura del asiento juntamente con el sistema de emergencia de desmontaje y se verificó su funcionamiento. Este proyecto buscó facilitar el rescate de los pasajeros heridos en un accidente de autobús y reducir el tiempo de asistencia de los servicios de emergencia, lo que aumentaría la tasa de supervivencia de los pasajeros heridos.es_ES
dc.description.abstractThis project presents the need to introduce an emergency disassembly system in the seats of interprovincial buses. Because, if a bus has an accident or overturns, there are no emergency stretchers that can cover all the injured passengers and take them to the medical center immediately. First, information was collected for the development of the finite element analysis and the acceptance and rejection criteria according to the NTE INEN 2708 standard, under which the analyses were carried out. Subsequently, the structure was designed, considering the design parameters according to the regulations in force. Then the simulation was carried out with a series of finite element tests of the seat structure considering the different degrees of inclination and the displacements suffered in each one were observed, in addition, to verify its resistance, to provide reliability at the time of the presentation of the prototype, the data obtained in the different tests were recorded and compared with the requirement values of the current regulations in order to support the quality and safety, and thus facilitate the construction. Finally, the technical drawings were drawn up and the seat structure was built together with the emergency disassembly system and its operation was verified. This project aimed to facilitate the rescue of passengers injured in a bus accident and to reduce the assistance time of the emergency services, which would increase the survival rate of the injured passengers.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Mecánicaes_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.subjectASIENTO DE BUSes_ES
dc.subjectBUS INTERPROVINCIALes_ES
dc.subjectDESMONTAJE DE ASIENTOSes_ES
dc.subjectNTE INEN 2708es_ES
dc.subjectENSAYO ESTÁTICOes_ES
dc.subjectREGLAMENTO N.80es_ES
dc.subjectPASAJEROS HERIDOSes_ES
dc.titleDiseño y construcción del sistema de emergencia de desmontaje de asiento de autobuses interprovinciales siniestradoses_ES
dc.typebachelorThesises_ES
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