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dc.contributor.advisorCórdova Suárez, Manolo Alexander-
dc.contributor.authorCastro Miniguano, Christian Byron-
dc.date.accessioned2014-02-13T19:08:27Z-
dc.date.available2014-02-13T19:08:27Z-
dc.date.issued2014-
dc.identifier.urihttp://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/6539-
dc.description.abstractLa investigación se basa en el estudio del comportamiento frente al fuego de los materiales: Material compuesto fibra de vidrio con matriz Resina POLYLITE 32800-80, Material compuesto fibra de vidrio con matriz Resina ANDERPOOL 836, Pranna Poliéster Flexible y Textil a Base de Vinilo para Piso, que se usan en la fabricación del interior de carrocerías, para determinar los parámetros de evaluación de los índices de inflamabilidad de cada uno de estos materiales en función de las especificaciones técnicas de la norma ISO 3795 Determinación de la combustión de los materiales empleados en el interior de vehículos. De la caracterización y análisis de los ensayos se determinó que los Materiales Compuestos tienen valores de índice de inflamabilidad que cumplen con los valores máximos establecidos en la Norma Técnica Ecuatoriana NTE INEN 1323. Mientras que los materiales Pranna Poliéster Flexible y Textil a Base de Vinilo para Piso son materiales auto extinguibles.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica. Maestría en Diseño Mecánico-
dc.rightsopenAccess-
dc.subjectRESINA POLYLITEes_ES
dc.subjectHOMOLOGACIÓN VEHICULARes_ES
dc.subjectFIBRA DE VIDRIOes_ES
dc.subjectRESINA ANDERPOOLes_ES
dc.subjectFIBRA DE VIDRIOes_ES
dc.titleEstudio del comportamiento frente al fuego de los materiales utilizados en la fabricación del interior de carrocerías y su incidencia en la homologación de modelos y competitividad de la empresa carrocera Industria Metálica Cepedaes_ES
dc.typemasterThesises_ES
Aparece en las colecciones: Maestría en Diseño Mecánico

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