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Análisis de recocido en soldadura de acero AISI 1018 con electrodo AWS E-7018 y su incidencia en las propiedades mecánicas
(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica. Maestría en Diseño Mecánico, 2012) Vaca Ortega, Wilson Henry; Valle Velasco, Pablo Raúl
El presente trabajo muestra la investigación realizada en juntas de Acero AISI 1018 soldadas con electrodo AWS E-7018, las que fueron sometidas a tratamiento térmico de recocido, con la finalidad de comparar las propiedades mecánicas de una junta sin tratamiento térmico posterior a la soldadura y las analizadas a tres temperaturas diferentes 600ºC, 780ºC, 870ºC, y a dos tiempos distintos una y tres horas. Se realizaron ensayos de tracción, dureza, impacto y análisis metalográfico en los laboratorios de la Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica de la Universidad Técnica de Ambato para determinar la variación de las propiedades mecánicas con las seis condiciones de recocido, posteriormente los registros fueron tabulados y analizados. Se obtuvo conclusiones y recomendaciones en función de los resultados obtenidos, que contribuyen a generar procesos de recocido posterior a la soldadura que pueden ser aplicados en el campo industrial. Finalmente se determinó el proceso que mejor combinación de propiedades mecánicas produjo, y se desarrollaron los procedimientos respectivos.
Aplicación de un modelo informático para la resolución de ecuaciones diferenciales y su incidencia en el aprendizaje de los estudiantes del cuarto semestre de Ingeniería Civil de la Universidad Técnica de Ambato período septiembre-febrero del 2010-2011
(2011) Valle Velasco, Pablo Raúl; Urrutia Urrutia, Pilar
La presente investigación sobre la aplicación de un modelo informático empleadas en la en el aprendizaje de resolución de ecuaciones diferenciales en el cuarto semestre de la Facultad de ingenia civil y mecánica periodo septiembre 2010, febrero 2011 este presente tesis es un instrumento que ayuda a fortalecer la enseñanza de ecuaciones diferenciales y fortalezca el aprendizaje en los distintos procedimientos puesto que este tipo de aplicación es importante porque desarrolla criterios de resolución y comparación en los resultados . Basado en el desarrollo del programa visual Basic 6.0 se genera ventanas de trabajo de fácil utilización que reduce el tiempo de resolución. Los software matemáticos son aplicaciones que resuelven ecuaciones diferenciales de segundo orden de acuerdo al modelo presentado. La Operacionalización de variables han permitido precisarlas y proyectar las preguntas de la encuesta para los estudiantes así como las encuestas a los docentes en estas encuestas se podido dilucidar los resultados gracias al aporte de 91 estudiantes encuestados y 2 docentes encargados de la asignatura de ecuaciones deferenciales, encontrando una visión completa del proceso de aprendizajes de esta cátedra, en la utilización y manipulación de las aplicaciones anteriormente mencionadas se establece que muy poco son utilizadas estas, y entonces se aplico un curso básico de inducción al personal docente y estudiantes lo cual genere el mejor aprendizaje en la resolución de ecuaciones diferenciales con esta herramienta para el docente y los estudiantes a la par de su enseñanza aprendizaje. En cuanto a la parte administrativa se cuanta con la colaboración del Sr. Decano Ing. Francisco Pazmiño.
Caracterización térmica, mecánica y microestructural de un material compuesto de matriz poliéster reforzada con fibra natural de banano y su posible aplicación industrial
(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Mecánica, 2023-09) López Martínez, Erick Isaac; Valle Velasco, Pablo Raúl
This study investigated the feasibility of using natural banana fiber as reinforcement in a polymeric material made up of polyester resin. The banana fiber was obtained from waste produced from a banana plantation in Ecuador, making it an attractive option due to its easy availability, low cost, and low environmental impact. Three different volumetric proportions were established (80 matrix - 20 fiber, 70 matrix - 30 reinforcement and 60 matrix - 40 reinforcement) to identify the compound with the best mechanical behavior. Mechanical impact, hardness and abrasion tests were carried out, following the ASTM D5628-10, ASTM D2240-15 and ASTM G0195-13a standards, respectively. In addition, microstructure analysis was performed using a Scanning Electron Microscope (SEM) and calorimetry with a Differential Scanning Calorimeter (DSC). The results highlight that the composite material with a proportion of 70 percent polyester resin and 30 percent fiber showed the best mechanical properties, with impact energy values of 0.23J, hardness of 73.1 Shore D, abrasion index of 23.4 (mg/cycle) and a peak temperature of 113.88 degrees Celsius. Banana fiber represents a promising alternative as reinforcement in polyester resin composites, and the composite with the ratio of 70 percent matrix and 30 percent reinforcement demonstrated optimal mechanical behavior. These results have important potential applications in various industries, such as construction, automotive, and aeronautics.
Diseño y construcción de una pista de aire lineal, con movimientos unidimensionales, para la implementación de equipos enfocados al macroproyecto del Laboratorio de Física de la Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica de la Universidad Técnica de Ambato
(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Mecánica, 2023-01) Taris Carrasco, Andrés Sebastián; Valle Velasco, Pablo Raúl
The Faculty of Civil and Mechanical Engineering lacks equipment for the experimental physics laboratory, which is why this technical project was carried out with the purpose of implementing a device that studies kinematic movements, especially for the study of uniform rectilinear movement. and the uniformly varied. For the execution of the project, the bibliographical review began, which allowed us to have a global idea of the different existing air rail devices and based on these, the square section option was selected due to ease of construction, acquisition of materials, costs, assembly, disassembly, size and weight. A pre-design was made and the appropriate materials were selected for the elaboration of each part. The parts were built according to existing materials in the national market, and these were: a square section nickel-plated steel rail, an air blower, two aluminum sliding cars, five infrared sensors, an electromagnet, a pulley, weights of different masses of aluminum and among other mechanical, electrical and electronic accessories. Once the linear air track was built, experimental tests were carried out to verify its correct operation. In addition, an application for the cell phone and software for the computer were created.
Estudio comparativo de los métodos de elementos finitos y fotoelástico en la determinación de esfuerzos para mejorar el diseño mecánico de piezas
(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica. Maestría en Diseño Mecánico, 2013) López Villacís, Gonzalo Eduardo; Valle Velasco, Pablo Raúl
En este trabajo de tesis se emplean el método de elementos finitos y la técnica de la fotoelasticidad para el análisis de esfuerzos que se producen sobre ciertos modelos a los cuales se les aplican diferentes tipos de carga, como por ejemplo tensión, compresión y flexión. Para poder realizar los ensayos de estas probetas primero se diseñó y construyó un polariscopio de transmisión, con el cual se obtuvieron los resultados del análisis fotoelástico. Debido a que la confiabilidad de la técnica de la fotoelasticidad depende de la calibración del material que se esté usando, es decir de la constante fotoelástica, el análisis estadístico se enfocó a esta variable. Luego en base a la constante fotoelástica se determinaron los esfuerzos en un modelo, los cuales fueron comparados con los resultados del análisis por elementos finitos, determinándose el error entre los dos valores y demostrándose de esta manera la hipótesis. Finalmente se analizó un caso práctico utilizando los dos métodos.
Estudio de procesos de corte en perfilería de acero estructural para mejorar la productividad en la empresa Pico Sánchez Cía. Ltda.
(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica. Carrera de Ingeniería Mecánica, 2014-06) Morales Fonseca, Néstor Alejandro; Valle Velasco, Pablo Raúl
El presente trabajo de investigación consiste en el estudio de procesos de corte de perfilería de acero estructural en la empresa carrocera Pico Sánchez Cía. Ltda. para analizar los procesos actuales y mejorar la productividad. Se realizó encuestas e investigaciones de campo en las que se analizó y evaluó parámetros que afectan a la productividad a la empresa evaluando factores como procesos necesarios para realizar el corte de perfiles estructurales, así también las diferencias de estructurales entre laterales, piso y techo que se tiene en la construcción de buses de servicio urbano, así como de servicio interprovincial. Se realizó un estudio de tiempos de las operaciones que realiza la persona en los diferentes tipos de perfiles de acero estructural para el proceso como son: subir material, medir, trazar, acomodar material, ajustar, cortar y aflojar. Finalmente se diseña y construye una máquina tronzadora de corte automática que es una alternativa viable para mejorar la productividad ya que con esta propuesta se disminuye tiempos y operaciones del proceso . Palabras claves: Estudios de procesos de corte , Pico Sanchez Cía. Ltda., operaciones de corte, tronzadora de corte automática, productividad.
Estudio del efecto del sistema de mínima cantidad de lubricante (MQL) con aceite vegetal en la vida de las herramientas de corte de metal duro en el proceso de torneado del acero inoxidable AISI 304
(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica. Carrera de Ingeniería Mecánica, 2016) Márquez Moya, Luis manuel; Valle Velasco, Pablo Raúl
Estudio del proceso de secado de los desechos sólidos para reducir la contaminación residual en el mercado mayorista de Ambato
(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica. Carrera de Ingeniería Mecánica, 2015) Astudillo Bautista, Angel Javier; Valle Velasco, Pablo Raúl
El presente proyecto de investigación está enfocado en desarrollar un estudio que aporte a la reducción de la contaminación ambiental que produce el acopio de basura orgánica en el mercado mayorista de Ambato debido a que no existe un proceso adecuado de tratamiento de los desechos orgánicos en el sector. Por medio de la aplicación de los conocimientos académicos recibidos se logro determinar las necesidades en cuanto a la reducción de contaminación ambiental que conllevaron a plantear una problemática para dar solución a la misma a través del diseño y construcción de un secador rotatorio, bajo los parámetros requerimientos técnicos citados a continuación: La capacidad del secador es de 75 kg, con una velocidad de aire caliente de 2.5 m/seg, una temperatura del aire de entrada de 150°C, una temperatura del aire al final de 70°C, la densidad promedio de la basura orgánica es de 170 Kg/m3, el porcentaje de humedad inicial es de 80% y el porcentaje con el que necesitamos los desechos son del 10%. Las pruebas realizadas en el secador rotatorio fueron exitosas ya que se comprobó que con este equipo se cumple con los objetivos deseados para evitar la contaminación en el mercado mayorista de Ambato.
Evaluación de propiedades mecánicas de materiales compuestos fabricados a partir de envases plásticos reciclados y goma de neumáticos pulverizados
(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Mecánica, 2023-09) Aleaga Ulloa, Yessenia Patricia; Valle Velasco, Pablo Raúl
This innovative technique seeks to take advantage of plastic waste and used tires, providing a sustainable and economical alternative for its reuse. The evaluation of mechanical properties is of paramount importance to determine the feasibility and performance of these composite materials. This topic focuses on the evaluation of the mechanical properties of a composite material with a resin matrix, using recycled plastic containers and pulverized tire rubber as reinforcement. Comprehensive tests and analyzes have been carried out covering compressive, flexural, tensile strength and SEM Test (Scanning Electron Microscopy). These tests allow us to measure and understand in depth the mechanical characteristics of the material, that is, its ability to support loads, resist deformation and meet specific design requirements. The use of recycled plastic packaging and pulverized tire rubber as reinforcement in the resin matrix presents a promising approach to improve the mechanical properties of the composite material. It is expected that this type of materials will contribute to the development of more sustainable and environmentally friendly products, reduce the amount of plastic waste and abandoned tires. Therefore, meticulous evaluation of the mechanical properties of these composite materials is essential to ensure their quality and applicability in various industries. The results obtained from these tests allow us to obtain crucial information for its implementation in the design and manufacture of more resistant, efficient and sustainable products in the future.
Obtención de materiales vitrocerámicos a partir de desechos industriales para el revestimiento de tuberías
(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Mecánica, 2024-07) Flores Solís, Erick Joel; Valle Velasco, Pablo Raúl
In this work it was proposed to address the problem of industrial waste management by obtaining glass-ceramic materials for the internal coating of pipes, using the epoxy powdering technique since at the moment there is excessive heat transfer in the pipes. Initially, exhaustive research was carried out on the wastes that are suitable for obtaining glass-ceramic materials, these being glass, steel slag and electro plastic sludge. Information was found on the processes of obtaining materials by combining pure and natural raw materials, focusing on the application of glass-ceramic materials obtained from industrial wastes in mechanical engineering; in the development of the project, tests were carried out to characterize the material, using X-Ray spectrometry to analyze the composition of the mixture, hardness and flexural tests were carried out to evaluate the mechanical properties of the glass-ceramic material; these tests provided crucial information on the strength and deformation capacity of the material, essential aspects for its application in mechanical engineering. It is emphasized that the results obtained revealed the feasibility of using industrial wastes to produce glass-ceramic materials with favorable mechanical and chemical properties. Hardness and flexural tests supported the applicability of these materials in mechanical engineering, offering a significant contribution to the field of advanced materials. The study opens new perspectives for the implementation of these sustainable and efficient materials in various industries, highlighting their potential in pipe coating for various applications. Keywords: Industrial Waste, Materials, Coating, Piping, Glass ceramics.