Tesis Ingeniería Electrónica y Comunicaciones

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Subject: search.filters.subject.COMUNICACIONES INALÁMBRICAS

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    Sistema de iluminación inalámbrico sincronizado para indumentaria de zanqueros del Grupo de Danza Teatro Ancestral Fénix
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial. Carrera Ingeniería Electrónica y Comunicaciones, 2020-01) Andrade Bravo, Andy José; Brito Moncayo, Geovanni Danilo
    El presente proyecto de investigación titulado “Sistema de iluminación inalámbrico sincronizado para indumentaria de zanqueros del grupo de danza-teatro Ancestral Fénix”, se origina a partir de la necesidad de innovar el servicio prestado a la comunidad. En el desarrollo de este trabajo se hizo un análisis de las tecnologías de iluminación y sus aplicaciones, desde iluminación de espacios abiertos hasta iluminación para vestimenta. El sistema de iluminación led se comunica mediante el protocolo de mensajería MQTT y consta principalmente en dos partes: clientes MQTT y Broker. Los clientes MQTT utilizan placas de desarrollo orientadas a IoT, para el servidor MQTT se utiliza la plataforma de mosquitto instalada en una raspberry pi 3 b+. Un cliente MQTT (publicador) se encarga de adquirir muestras de audio provenientes de una interfaz de sonido y después las publica en un topic creado por este mismo cliente, la fuente de audio puede ser cualquier dispositivo con capacidad de reproducir archivos de música que posea una interfaz de audio. Mientras otro cliente MQTT (suscriptor) se encarga de leer las muestras de audio publicadas en el topic creado por el publicador y generar los juegos de luces en los trajes. ABSTRACT The present research project entitled "synchronized wireless lighting system for stiltwear of the ancestral phoenix dance-theater group", originates from the need to innovate the service provided to the community. In the development of this work an analysis of the lighting technologies and their applications was made, from lighting of open spaces to lighting for clothing. The LED lighting system communicates through the MQTT messaging protocol and consists mainly of two parts: MQTT and Broker clients. MQTT clients use IoT-oriented development boards, the mosquitto platform installed on a raspberry pi 3 b + is used for the MQTT server. An MQTT client (publisher) is responsible for acquiring audio samples from a sound interface and then publishes them in a topic created by this same client, The audio source can be any device capable of playing music files that has an audio interface. While another MQTT client (subscriber) is responsible for reading the audio samples published in the topic created by the publisher and generating the light games in the suits.
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    Sistema de detección de patrones irregulares en las señales encefalográficas para el diagnóstico temprano de la enfermedad de Parkinson
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial. Carrera de Ingeniería Electrónica y Comunicaciones, 2019) Rosas Donoso, Jéssica del Rocío; Córdova Córdova, Edgar Patricio
    El presente proyecto muestra el diseño de un sistema de detección de patrones irregulares en las señales encefalográficas que permitirá el diagnóstico temprano de la enfermedad de Parkinson. Las señales mencionadas son capturadas por medio de un casco Mindwave que monitoriza la actividad cerebral; y obtiene señales alpha, beta, delta, theta y gamma. Cada una de las señales son capturadas y almacenadas para luego ser comparadas y realizar un proceso de acondicionamiento que permitirá determinar un patrón; y este será la base para la detección de la enfermedad de Parkinson en etapas iniciales. El sistema propuesto se puede emplear en el área de la biomedicina, además es pensado para el cuidado de las personas mayores así como para la sociedad, ya que contribuye a la mejora de la calidad de vida de los adultos mayores que sufren de la Enfermedad de Parkinson.
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    Sistema de monitoreo y ubicación de buses basado en la tecnología GPS en la “Cooperativa de Transporte Urbano 7 de Octubre” en la ciudad de Quevedo
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial. Carrera Ingeniería Electrónica y Comunicaciones, 2018-02) Hidalgo Astudillo, Audrey Dalila; Ayala Baño, Elizabeth Paulina
    El presente trabajo de investigación detalla la implementación de un sistema de monitoreo y ubicación para buses basado en la tecnología GPS en la Cooperativa de Transporte Urbano “7 de Octubre” en la ciudad de Quevedo, este sistema fue desarrollado partiendo de la necesidad de implementar los dispositivos de control y seguridad establecidos por la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial en el “Plan Gubernamental de Transporte Seguro”, con la finalidad de dar seguridad, eficiencia y calidad a los usuarios. El sistema cuenta con un equipo GPS ubicado de manera estratégica en cada vehículo, mediante el cual se realiza la geolocalización en tiempo real del bus, para permitir el cumplimiento estricto y servicio planificado de rutas en la línea y horario asignado. Este sistema posee el control de adelantos, atrasos, cumplimientos de itinerarios en base a franjas horarias y servicio planteado para cada bus, permitiendo así la administración de toda la información almacenada en una base de datos MySQL; con respecto a buses, despachos, puntos de control, asignación de rutas y multas por operación; donde dicha información es receptada y mostrada a través de una página web para facilitar la interpretación y visualización de todos los eventos captados por el equipo GPS. ABSTRACT This research work details the implementation of a monitoring and location system for buses based on GPS technology at the Urban Transportation Cooperative "7 de Octubre" in the city of Quevedo, this system was developed based on the need to implement the control and safety devices established by the Organic Law of Land Transportation, Traffic and Road Safety in the "Government Plan for Safe Transport", with the purpose of providing safety, efficiency and quality to users. The system has a GPS equipment strategically located in each vehicle, through which the real-time geolocation of the bus is performed, to allow strict compliance and planned service of routes on the line and assigned time. This system has the control of advances, delays, schedules compliance based on time slots and service proposed for each bus, thus allowing the administration of all detailed information regarding buses, dispatches, control points, routing and fines. per operation; where said information is received and displayed through a web page to facilitate the interpretation and visualization of all the events captured by the GPS device.
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    Sistema de radiocomunicación para los Centros de Control del Parque Nacional Llanganates
    (Universidad técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial. Carrera Ingeniería Electrónica y Comunicaciones, 2017-09) Sevilla Sánchez, Daniela Cristina; Brito Moncayo, Geovanni Danilo
    El presente proyecto ha sido aplicado a un área protegida en la región andina del Ecuador, el Parque Nacional Llanganates, lugar emblemático que acoge gran biodiversidad y misterio. Mediante el diseño de un sistema de comunicaciones íntegro se proyecta establecer una conexión eficiente que integre los distintos puntos del parque a través de una herramienta de control y vigilancia, para beneficio principal del Ministerio del Ambiente y del Sistema Nacional de Áreas Protegidas. El trabajo de investigación recoge la información necesaria que permite establecer sistema de radiocomunicaciones, haciendo uso de enlaces de microondas de 5.8 GHz y sistema de comunicación de dos vías VHF que abarcan los sitios más vulnerables del parque. La ubicación de los sitios para los repetidores han sido seleccionados de acuerdo a la altura, facilidades de acceso y sectores de importancia para la cobertura; las estaciones base fueron escogidas de acuerdo a la demanda requerida de los centros de control existentes. Las condiciones topográficas existentes en el sector han dificultado una comunicación integral a cada lugar del Parque, sin embargo, se han cubierto los espacios de mayor afluencia turística y por lo tanto mayor requerimiento de vigilancia en los recorridos de los guarda-parques. El presente estudio ha establecido la mejor opción que permita la instauración de un instrumento para la protección de zonas representativas del Ecuador y resguardar así la vida en todos sus ámbitos, mediante una comunicación efectiva para la pronta toma de decisiones en situaciones de emergencia. ABSTRACT This project has been applied to a protected area in the Andean region of Ecuador, the Llanganates National Park, emblematic place that welcomes great biodiversity and mystery. Through the design of an integrated communications system, it is planned to establish an efficient connection that integrates the different points of the park through a control and monitoring tool, for the main benefit of the Ministry of the Environment and the National System of Protected Areas. The research provides the necessary information to establish the radiocommunication system covering the most vulnerable sites in the park, using 5.8GHz microwave link and a two ways communication VHF. The location of the sites for the repeaters have been selected according to the height, access facilities and sectors of importance for the coverage; the base stations were chosen according to the demand demanded of the existing control centers. The demanding topographic conditions of the sector have made it difficult to communicate extensively to each place of the Park, however, the most important areas of tourist influx have been covered, and therefore a greater vigilance requirement on the park ranger's routes. This study has established the best option that allows the establishment of an instrument for the protection of representative areas of Ecuador and thus safeguard life in all areas, through effective communication for early decision making in emergency situations.
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    Red privada de comunicaciones aplicada al área de transporte y logística del Honorable Gobierno Provincial de Tungurahua
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial. Carrera Ingeniería en Electrónica y Comunicaciones, 2017-06) Silva Guevara, Christian Edmundo; Brito Moncayo, Geovanni Danilo
    El presente proyecto se desarrolló para el Honorable Gobierno Provincial de Tungurahua, con la finalidad de proporcionar un sistema de comunicaciones idóneo para interconectar el área de Transporte y Logística con cada uno de sus departamentos, además de poder determinar la ubicación exacta de todos los vehículos a cargo de la institución, con fines de monitoreo y seguridad dentro de la provincia de Tungurahua. El sistema de comunicaciones se encuentra diseñado en base a tres distintos software para comprobar el grado de efectividad del mismo y dividido en dos partes fundamentales que son: los enlaces microondas a una frecuencia de 5.8 GHz, para interconectar y transmitir información entre las estaciones base; y el sistema VHF para el establecer el radio de cobertura al cual los equipos de cada usuario podrán engancharse. Dentro del proyecto se presenta detallado los equipos a utilizarse en cada una de las estaciones base, al igual que los equipos que serán utilizados tanto para los vehículos como para el personal, sin dejar a un lado el software utilizado para el monitoreo continuo, con sus respectivas especificaciones técnicas y costos dentro del mercado actual. ABSTRACT This project was developed for the Honorable Provincial Government of Tungurahua, which aims to provide a suitable communications system to interconnect the area of Transport and Logistics with each of the departments, besides allowing to have an accurate location of all institution vehicles by purposes of monitoring and security within Tungurahua province. The communications system is designed based on three different software to check the degree of effectiveness and divided into two main parts which are: the microwave links at a frequency of 5.8 GHz, for connecting and transmitting information between base stations; and the VHF system to set the radius of coverage to which each user can be connected. With the project its presented a detailed of the equipment used in each of the base stations, as well as equipment to be used for both vehicles and staff, without leaving aside the software used for continuous monitoring with their respective technical specifications and costs in today's market.
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    Sistema de Seguridad Integral en la Frontera entre Ecuador y Colombia para el Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas del Ecuador
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial. Carrera Ingeniería en Electrónica y Comunicaciones, 2017-05) Palate Andrade, Sabrina del Pilar; Brito Moncayo, Geovanni Danilo
    El presente proyecto fue desarrollado para el Departamento de Telecomunicaciones del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas del Ecuador (DEPTEL), el cual se basó en el estudio y diseño de un sistema de seguridad para la frontera norte entre Ecuador y Colombia, específicamente para el control de los pasos ilegales reconocidos por las Fuerzas Armadas en la provincia del Carchi. De acuerdo a los requerimientos establecidos por el DEPTEL, el proyecto en su mayoría se adaptó en la red de telecomunicaciones existente perteneciente a Fuerzas Armadas, por lo que a esta red se añadió enlaces terminales inalámbricos de alta capacidad con tecnología IP para la comunicación con unidades militares aisladas en la frontera. Para el control y monitoreo de cada uno de los pasos ilegales registrados se instalará un sistema de videovigilancia con cámaras de alta definición y sistema autotracking que pueden ser monitoreadas remotamente. El proyecto está desarrollado bajo los requerimientos del formato SENPLADES, requisito importante para la concesión de proyectos dentro del presupuesto de Estado. ABSTRACT The present project was developed for the Department of Telecommunications of the Joint Command of the Armed forces of the Ecuador (DEPTEL), which was based on the study and design of a safety system for the north border between Ecuador and Colombia, specially for the control of the illegal steps recognized by the Armed forces in the Carchi province. In accordance with the requests established by the DEPTEL, the project mostly adapted itself in the existing network of telecommunications belonging to Armed forces, therefore he added wireless terminal linkage of high capacity to himself to this network with technology IP for the communication with units isolated on the border. For the control and monitoring of each of the registered illegal steps he will install a videovigilancia system to himself with cameras of high definition and system autotracking that can be monitoreadas vaguely. The project is developed under the requests of the format SENPLADES, important requisite for the project authorization inside the budget of the State.
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    Construcción de un robot móvil esférico controlado inalámbricamente para la ejecución de proyectos de investigación formativa y generativa de la Facultad de Ingeniería en Sistemas Electrónica e Industrial
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial. Carrera de Ingeniería en Electrónica y Comunicaciones, 2017-04) Pérez Camejo, Danny Santiago; Andaluz Ortiz, Víctor Hugo
    En la actualidad, la búsqueda de información para el diseño y construcción de robots móviles está avanzando a pasos agigantados. Esto es producto de la investigación y constantes experimentos sobre la robótica y sus múltiples aplicaciones, además, existe en el mercado el hardware o elementos necesarios para su fabricación, con precios accesibles y de todas las marcas. En este trabajo de investigación se describe un robot móvil esférico capaz de navegar sobre superficies bidimensionales. Este robot consta de una carcasa esférica externa de 245mm de diámetro accionada por una Unidad Interna de Locomoción basado en péndulo que concentra el centro de masa del prototipo, dos servomecanismos inteligentes permiten la movilidad adelante-atrás, un servomotor convencional de alto torque mueve el péndulo de derecha a izquierda sacándolo de su estado de reposo con el propósito dealcanzar algún destino, sin perderse y sin chocar ni con obstáculos fijos, ni con otros móviles que eventualmente puedan aparecer en el camino, totalmente comandado de forma inalámbrica desde una aplicación web desarrollada con enfoque a la tecnología táctil de un Smartphone o al teclado de un ordenador. Se ha realizado el estudio cinemático del mismo basado en los conceptos de robot uniciclo. El diseño y fabricación de las piezas internas del prototipo, se consideró para este trabajo el basado en Masa Pendular. Se demuestra que con la implementación de un controlador PID, el robot puede seguir básicamente la orientación deseada y estabilizarse en su estado de reposo. Una vez que se tienen a mano el robot esférico móvil, es necesario saber manipularle, a esta actividad se llama navegación, que es el conjunto de métodos y técnicas usados para dirigir el curso de un robot móvil a medida que éste atraviesa su entorno. Se supone que, al término de una demostración robótica, se puede apreciar los resultados de su fabricación. ABSTRACT Today, the search for information for the design and construction of mobile robots is advancing by leaps and bounds. This is a product of research and constant experiments on robotics and its multiple applications, in addition, there is in the market the hardware or elements necessary for its manufacture, with affordable prices and all brands. In this research, a spherical mobile robot capable of navigating on two-dimensional surfaces is described. This robot consists of an external 245mm diameter spherical housing driven by an internal locomotion unit based on pendulum that concentrates the center of mass of the prototype, two intelligent servomechanisms allow forward-backward mobility, a conventional high-torque servomotor moves the pendulum From right to left taking it out of its resting state in order to reach some destination, without getting lost and without colliding with fixed obstacles, or with other mobiles that may eventually appear on the road, totally commanded wirelessly from a developed web application With focus on the touch technology of a Smartphone or the keyboard of a computer. The kinematic study of the same one has been realized based on the concepts of unicycle robot. The design and manufacture of the internal pieces of the prototype, was considered for this work the one based on Pendulum Mass. It is shown that with the implementation of a PID controller, the robot can basically follow the desired orientation and stabilize in its rest state. Once the mobile spherical robot is at hand, it is necessary to know how to manipulate it. This activity is called navigation, which is the set of methods and techniques used to direct the course of a mobile robot as it traverses its environment. It is assumed that, at the end of a robotic demonstration, the results of its manufacture can be appreciated.
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    Red Inalámbrica para proveer el servicio de Banda Ancha a las parroquias rurales del Cantón Latacunga en la Empresa Comservin Company
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial. Carrera de Ingeniería Electrónica y Comunicaciones, 2017-01) Lozada Salazar, Verónica Lizbeth; Brito Moncayo, Geovanni Danilo
    La presente investigación es un estudio de diseño y factibilidad para la implementación de un Proveedor de Servicios de Internet Inalámbrico (WISP) a ejecutarse en el cantón de Latacunga, para brindar cobertura de Banda Ancha principalmente a las parroquias rurales de Mulaló, Aláquez, Pastocalle, Once de Noviembre y Belisario Quevedo. El mismo que describe a detalle los aspectos técnicos, legales, comerciales y financieros para dicha implementación, de tal manera se verifica si el proyecto es factible de acuerdo a la proyección de abonados y la competencia que existe en dichas parroquias. Se analiza las tecnologías inalámbricas utilizadas por los Proveedores de Internet, así mismo los equipos idóneos de acuerdo al panorama presentado, es decir, la topografía del cantón y la demanda del servicio. ABSTRACT This research is a study of design and feasibility for implementing a Wireless Internet Service Provider (WISP) to run in Latacunga, to provide Internet coverage mainly rural parishes Mulaló, Aláquez, Pastocalle, Once de Noviembre and Belisario Quevedo. It describes in detail the technical, legal, commercial and financial resources for such implementation, such aspects is verified whether the project is feasible according to the projection of subscribers and competition in these parishes. Wireless technologies used by Internet providers is analyzed, also the suitable equipment according to the scenario presented that is to say, the topography and service’s demand.
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    Sistema electrónico para la movilidad de las personas invidentes de las Facultades de Ciencias Humanas y Jurisprudencia hacia la Biblioteca General de la Universidad Técnica de Ambato
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial. Carrera de Ingeniería Electrónica y Comunicaciones, 2017-01) Llerena Valle, Sandra Elizabeth; Cuji Rodríguez, Julio Enrique
    En el presente trabajo de tesis se detallan los parámetros básicos del diseño y construcción de un prototipo, la implementación de su parte física y su parte lógica del sistema así como también las pruebas de funcionamiento que permite que las personas no videntes, pertenecientes a las Facultades de Jurisprudencia y Ciencias Humanas puedan desplazarse hacia la biblioteca general, este sistema está desarrollado exclusivamente para la Universidad Técnica de Ambato campus Huachi, porque hace uso de rutas fijas estas rutas se las selecciona de acuerdo a la posición en la que se encuentre la persona, es decir tiene únicamente dos puntos de partida que son las facultades mencionadas anteriormente, cabe recalcar que estas rutas se encuentran programadas en un dispositivo perteneciente a la familia de software libre, este elemento es el encargado de guiar al usuario por medio de un módulo de voz, además de controlar en los pasos peatonales la presencia de vehículos, todo esto lo realiza de acuerdo a la distancia recorrida por el usuario. El sistema se encuentra estructurado en dos etapas las cuales se comunican de manera inalámbrica, en la primera etapa se localiza el dispositivo de control de todo el sistema, mientras que la segunda etapa entra en funcionamiento solamente en los denominados pasos peatonales. ABSTRACT In this thesis the basic parameters are detailed outlined a system that it allows blind people, belonging to the faculties of law and human sciences can scroll the general library, this system is developed exclusively for the Technical University of Ambato campus Huachi, because it makes use of fixed routes these routes are selected according to position where the person is, has only two starting points are the faculties previously mentioned it should be emphasized that routes are contained in a device belonging to the family of free software, this is responsible for guiding the user by a voice module, in addition to controls in crosswalks the presence of vehicles, all this is done according wing number of steps the user has given. The system is structured in two stages which communicate wirelessly, in the first stage is located the control device of all the system, while the second stage comes into operation only in so-called pedestrian crossings.
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    Prototipo para el control y monitoreo de los contenedores de basura del Mercado Sur en el Cantón Ambato
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial. Carrera de Ingeniería Electrónica y Comunicaciones, 2017-01) Ruiz Morales, Alejandra Geovanna; Jurado Lozada, Marco Antonio
    En la presente investigación se indica el desarrollo de un Prototipo de Control y Monitoreo de los contenedores de basura del Mercado Sur en el cantón Ambato, el cual tiene como objetivo principal mejorar la recolección de los desechos sólidos. El diseño y funcionamiento de la estación remota realiza la función de recibir la información proveniente de los sensores, está desarrollada en LabView y permite conocer el estado actual y real tanto en nivel como en peso de los desechos que se encuentran dentro del ecotacho, mediante una red inalámbrica tipo mesh, además permite mantener un historial del llenado del contenedor. La metodología del diseño está enfocada en establecer rutas más eficientes, para que los vehículos de carga lateral encargados de la recolección de los desechos sólidos sean enviados solo cuando el contenedor haya superado el 80% de su capacidad ya sea en peso o en nivel y previo el análisis del operador, evitando de esta manera basura a la intemperie que genera diversos problemas y malestares a la sociedad en general. ABSTRACT In this research detailed the development of a prototype Control and Monitoring dumpsters of the Mercado Sur in Canton Ambato, which main objective is to improve of the collection of the solid waste. The design and operation of the remote station performs the function of receiving the information from the sensors, it is developed in LabView and provides insight into the current and actual state both in level and weight of solid wastes the ecotacho, through a mesh type wireless network also keeps a history of filling the container. The design methodology is focused on establishing more efficient routes, for vehicles sideload responsible for the collection of solid waste are sent only when the container has exceeded 80% of their capacity either by weight or by level and subject analysis of the operator, thus avoiding waste weathering generated various problems and discomforts to society in general.