Ampliación de la vía de las comunidades Undina- San Segundo- Misquilli, de la parroquia Santa Rosa, del cantón Ambato, provincia de Tungurahua
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Date
2024-02
Authors
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Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Civil
Abstract
This work was carried out based on a request from the communities of Undina- San
Segundo- Misquilli, through the GAD Santa Rosa and the Provincial GAD, to the
Technical University of Ambato, for the study of the expansion of the road in the
sector, because the conditions of the road under study are not optimal, today it is only
with the subgrade layer and demands to have all the amenities such as asphalt, to have
the ease of transit and transport the products grown in these areas.
The technical project was divided into three phases. The first phase describes the
activities carried out in the field, such as road reconnaissance and topographic surveys,
followed by a vehicle count to calculate future traffic and soil sampling to determine
soil properties. Using the data obtained, the second phase describes the road design
activities corresponding to the horizontal and vertical design, the design of the ditch
and the calculation of the pavement structure, to conclude with the calculation of the
reference budget, i.e. the total cost for the execution of the road.
Finally, from all the activities carried out, it was possible to know the future traffic to
establish the class of the road, as well as to know the quality of the soil to determine
the thickness of the pavement structure and finally, the items to know the general
budget of the work were carried out.
Description
El presente trabajo se llevó a cabo a partir de una petición por parte de las comunidades
Undina- San Segundo- Misquilli, mediante el GAD Santa Rosa y el GAD Provincial,
hacia la Universidad Técnica de Ambato, para el estudio de la ampliación de la vía del
sector, debido a que las condiciones de la vía en estudio no son las óptimas, hoy en día
se encuentra únicamente con la capa subrasante y demanda tener todas las
comodidades como el asfaltado, para tener la facilidad de transitar y transportar los
productos que se cultivan en esas zonas.
El proyecto técnico se dividió en tres fases, la primera fase describe las actividades
que se realizan en campo como el reconocimiento vial, el levantamiento topográfico,
posteriormente se llevó a cabo el conteo vehicular para calcular el tráfico futuro y se
realizó la extracción de muestras de suelo para determinar las propiedades de este.
Mediante los datos obtenidos, la segunda fase describe las actividades del diseño vial
correspondiente al diseño horizontal, vertical, el diseño de la cuneta y el cálculo de la
estructura del pavimento, para concluir con el cálculo del presupuesto referencial es
decir el costo total para la ejecución de la vía.
Finalmente, de todas las actividades realizadas se pudo conocer el tráfico futuro para
establecer la clase de la vía, como también conocer la calidad del suelo para determinar
los espesores de la estructura del pavimento y por último se realizó los rubros para
conocer el presupuesto general de la obra.
Keywords
AMPLIACIÓN VIAL, LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO, DISEÑO VIAL, ENSAYO DE SUELOS, PRESUPUESTO REFERENCIAL