Diseño geométrico de la vía alterna que une al cantón Saquisilí con la parroquia Patutan perteneciente al cantón Latacunga y su efecto en la calidad de vida de los pobladores
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Date
2021-08
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Publisher
Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Civil
Abstract
The project is located on the alternate road that connects the Saquisilí canton with the
Patután parish belonging to the Latacunga canton, currently the road is in very bad
condition, causing discomfort to vehicular traffic. Therefore, an update of the road
inventory of the area has been carried out, carrying out a topographic survey and a new
traffic study, resulting in a road that is classified as Class II Collector with a total length
of 4.66km. definitive designs following the regulations in force in the Republic of
Ecuador, and which are made up of: preliminary studies (geological,
geomorphological, traffic, and subgrade), tracing of the zero line, geometric design
(horizontal and vertical alignment), pavement design, design of minor art drainage
structures, and earthworks analysis. Finally, the quantities of work were determined
and an estimate of the approximate construction cost was made.
Description
El proyecto se localiza en la vía alterna que une al cantón Saquisilí con la parroquia
Patután perteneciente al cantón Latacunga, actualmente la vía se encuentra en muy
malas condiciones, originando malestar al tránsito vehicular. Por ello, se ha realizado
una actualización del inventario vial de la zona, realizando un levantamiento
topográfico y un nuevo estudio del tráfico, dando como resultado una vía que se
clasifica como Colectora clase II de una longitud total de 4.66km, se han realizado los
diseños definitivos siguiendo las normativas vigentes en la República del Ecuador, y
que están conformados por: estudios preliminares (geológico, geomorfológico, de
tráfico, y de la subrasante), trazado de la línea de ceros, diseño geométrico
(alineamiento horizontal y vertical), diseño del pavimento, diseño de estructuras de
drenaje de arte menor, y análisis del movimiento de tierras. Finalmente, se
determinaron las cantidades de obra y se realizó una estimación del costo de
construcción aproximado.
Keywords
DISEÑO VIAL, VÍA COLECTORA, ALINEAMIENTO HORIZONTAL, ALINEAMIENTO VERTICAL, PAVIMENTO, ESTRUCTURAS DE DRENAJE, MOVIMIENTO DE TIERRAS, PRESUPUESTO