Análisis comparativo del material proveniente de las minas “Explendor”, “La Ponderosa” y cantera “Tierra Prometida” de la provincia de Chimborazo utilizado para la elaboración de base y subbase en la construcción de carreteras

dc.contributor.advisorBayas Altamirano, Myriam Marisol
dc.contributor.authorAguachela Paucar, Edison Adrian
dc.date.accessioned2024-08-26T20:16:03Z
dc.date.available2024-08-26T20:16:03Z
dc.date.issued2024-08
dc.descriptionEs importante señalar que, en Ecuador, influenciado por las políticas comerciales de Estados Unidos, la construcción de carreteras de alta calidad ha sido común desde la antigüedad. Desde entonces hasta la actualidad, la red vial se ha ampliado debido al aumento de la población y las actividades comerciales. Esto ha creado la necesidad de evaluar las características de los materiales utilizados en la construcción de estas infraestructuras. En este estudio es evaluó la calidad de los materiales extraídos de las minas Explendor, La Ponderosa y Tierra Prometida mediante un análisis comparativo de desempeño y propiedades mecánicas para el desarrollo de bases y subbases en la construcción de carreteras. Este estudio se caracterizó por un enfoque experimental que involucra la evaluación y prueba directa de las propiedades Físicas y mecánicas de estas minas y canteras en la provincia de Chimborazo. Los resultados del análisis muestran que la mayoría de los materiales en las minas cumplen con los estándares establecidos por el MOP; Sin embargo, la Ponderosa no cumple con los requisitos para la abrasión del material base, ya que el valor obtenido (44 por ciento) supera el límite permisible (40 por ciento). Además, se ha verificado que los materiales cumplen con valores CBR de más del 80 por ciento para bases y más del 30 por ciento para subbases. Se recomienda utilizar material proveniente de depósitos de Explendor para proyectos que requieran alta resistencia mecánica y durabilidad de bases y subbases.es_ES
dc.description.abstractIt is important to note that in Ecuador, influenced by United States trade policies, the construction of high-quality roads has been common since ancient times. From then until the present, the road network has expanded due to the increase in population and commercial activities. This expansion has created the need to assess the characteristics of the materials used in the construction of these infrastructures. In this study, the quality of materials extracted from the Explendor, La Ponderosa, and Tierra Prometida mines was evaluated through a comparative analysis of performance and mechanical properties for the development of bases and sub-bases in road construction. This study was characterized by an experimental approach involving the direct evaluation and testing of the physical and mechanical properties of these mines and quarries in the province of Chimborazo. The results of the analysis show that most of the materials from the mines meet the standards established by the Ministry of Public Works (MOP); however, La Ponderosa does not meet the requirements for the abrasion of base material, as the obtained value (44 percent) exceeds the permissible limit (40 percent). Additionally, it has been verified that the materials comply with CBR values of more than 80 percent for bases and more than 30 percent for sub-bases. It is recommended to use material from Explendor deposits for projects requiring high mechanical strength and durability of bases and sub-bases.es_ES
dc.identifier.urihttps://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/42534
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Civiles_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.subjectCANTERASes_ES
dc.subjectMATERIAL BASEes_ES
dc.subjectSUBBASEes_ES
dc.subjectPROPIEDADES ÍNDICEes_ES
dc.subjectPROPIEDADES MECÁNICASes_ES
dc.titleAnálisis comparativo del material proveniente de las minas “Explendor”, “La Ponderosa” y cantera “Tierra Prometida” de la provincia de Chimborazo utilizado para la elaboración de base y subbase en la construcción de carreterases_ES
dc.typebachelorThesises_ES

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